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探秘遼寧號(hào)航母：七色工作服和特種手語(yǔ)
來(lái)源：工作服 發(fā)布時(shí)間：2015-06-25 點(diǎn)擊量：1489
遼寧艦11月25日電(記者陳萬(wàn)軍吳登峰) 在遼寧艦飛行甲板上，高效精密的特種裝置、遒勁有力的特種手語(yǔ)、五彩繽紛的特種服裝，成為殲—15戰(zhàn)機(jī)著艦起飛訓(xùn)練中一道亮麗的風(fēng)景。遼寧艦副航空長(zhǎng)李曉勇向記者介紹說(shuō)，顏色和動(dòng)作，是航母艦面交流的主要“語(yǔ)言”，各戰(zhàn)位官兵通過(guò)它傳遞信息以操作各種特種裝置，保障飛行員的安全。
在滑躍甲板的一端，三片巨大的偏流板鑲嵌在甲板上。李曉勇介紹說(shuō)，偏流板可以擋住戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)釋放的尾焰，把尾焰引向兩側(cè)和上方防止灼傷甲板。在偏流板的背后，有多根巨大的銅管，大量的海水在這里循環(huán)流動(dòng)，從而降低偏流板自身的溫度。
在飛行甲板中部外側(cè)，有一組成十字架狀的燈光組，學(xué)名“菲涅耳”透鏡。在飛機(jī)進(jìn)行著艦訓(xùn)練時(shí)，這套燈光組會(huì)釋放不同顏色的光束，飛行員會(huì)根據(jù)光束的顏色調(diào)整飛行姿態(tài)，修正著艦航線。
置于飛行甲板后部的阻攔索裝置完全由我國(guó)自主研制制造，在戰(zhàn)機(jī)著艦時(shí)與尾鉤完全咬合后，在短短數(shù)秒內(nèi)使戰(zhàn)機(jī)速度從數(shù)百公里的時(shí)速減少為零，并使戰(zhàn)機(jī)滑行距離不超過(guò)百米。
由于飛機(jī)起降時(shí)聲音巨大，所有的口令都是通過(guò)手勢(shì)來(lái)表達(dá)。在一個(gè)起落架次中，記者就看到了30多種手勢(shì)。李曉勇對(duì)各種手勢(shì)的含義作了詳細(xì)的解答。
雙臂上舉，食指上指，做圓周運(yùn)動(dòng)。“這是命令偏流板升起。”
一條手臂從頭頂垂直方向掃向水平方向，再回到頭頂?！斑@是著艦區(qū)甲板引導(dǎo)員給出的甲板暢通手勢(shì)。”
向上伸出拇指?！斑@是示意飛行員檢查完畢，一切正常。”
飛行助理下蹲屈身，右手臂迅速上揚(yáng)，“這是示意放下止動(dòng)輪擋和偏流板，飛機(jī)起飛。因其姿勢(shì)酷似舉槍射擊，因此飛行助理又被戲稱為‘射手’?！?/span>
“飛行員頭靠座椅后枕，抬起右手行禮，這是向起飛助理示意可以起飛。”
……
李曉勇說(shuō)，戰(zhàn)斗機(jī)在航母上起飛，離不開(kāi)航母特裝人員的緊密配合。僅完成起飛動(dòng)作，就需要65個(gè)流程，任何一個(gè)流程都容不得差錯(cuò)。在著艦起飛過(guò)程中，飛行員無(wú)法感知外界因素?！耙虼耍覀兊氖謩?shì)要求及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范?！崩顣杂抡f(shuō)，“為了達(dá)到這個(gè)要求，大家都刻苦練習(xí)，經(jīng)常累得手都抬不起來(lái)。”
由于他們的手勢(shì)不失瀟灑和風(fēng)度，具有明顯的中國(guó)文化特色，艦面人員被譽(yù)為規(guī)范的舞者。
關(guān)鍵詞：彩虹戰(zhàn)衣
艦載機(jī)準(zhǔn)備著艦前，身著七種顏色服裝的艦面人員排著緊密的兩行隊(duì)形，從飛行甲板一端走向另外一端反復(fù)檢查甲板，如同七色彩虹在甲板上延伸。
在艦面上，各戰(zhàn)位的人員都身著五顏六色的服裝，這與傳統(tǒng)軍艦上統(tǒng)一顏色的著裝要求產(chǎn)生了極大的差別。
“你看，這些官兵頭盔、馬甲、長(zhǎng)袖套衫的不同顏色以及他們背后不同的圖案和符號(hào)，表明了他們的戰(zhàn)位和職責(zé)，外行看起來(lái)，仿佛在甲板上看到了七彩的‘彩虹’，因此我們也稱之為‘甲板彩虹服’?！崩顣杂略敿?xì)介紹了每一種顏色的含義，“紫色代表燃油補(bǔ)給戰(zhàn)位；紅色代表著危險(xiǎn)和安全管控；綠色代表起降和飛機(jī)維修戰(zhàn)位；藍(lán)色代表吊運(yùn)和供氣保障戰(zhàn)位；白色代表安全、醫(yī)務(wù)、政工戰(zhàn)位和臨時(shí)上艦人員；黃色代表指揮類戰(zhàn)位；棕色代表機(jī)務(wù)?！?/span>
不同的戰(zhàn)位，使命不同。
“阻攔索安全觀察員要及時(shí)檢查阻攔索的狀態(tài)，因此他們的戰(zhàn)位是在阻攔索的兩側(cè)，離跑道最近，要頂著航行風(fēng)和氣流作業(yè)，稍不注意就可能被吹到海里……”
“飛機(jī)在起飛前，會(huì)釋放出高達(dá)近2000攝氏度的尾焰氣流，如果飛機(jī)沒(méi)有對(duì)正預(yù)定跑道，就可能會(huì)影響起飛助理、止動(dòng)輪擋檢查員這些戰(zhàn)位上官兵的安全……”
“雖然這些崗位辛苦而危險(xiǎn)，但是我們沒(méi)有一個(gè)人因此而退縮。因?yàn)槲覀兪呛侥干系某?jí)戰(zhàn)士?！崩顣杂伦院赖卣f(shuō)。